Aktualności
Szynobusem z Kolbuszowej do Rzeszowa
04-01-2022
W poniedziałek (3 stycznia) zainaugurowane zostały połączenia Rzeszów-Kolbuszowa; Kolbuszowa-Rzeszów w ramach Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej.
Samorząd województwa podkarpackiego zaplanował od stycznia na tej trasie łącznie 26 kursów w ciągu dnia.
Przejazd Podkarpacką Koleją Aglomeracyjną z Rzeszowa do Kolbuszowej będzie się odbywać w następujących godzinach: 6:12, 7:17, 8:31, 10:27, 11:33, 14:02, 15:14, 17:07, 18:15, 18:54, 20:15, 21:00, 22:32.
Natomiast z Kolbuszowej do Rzeszowa będzie można pojechać w godzinach: 6:12, 7:22, 7:59, 9:46, 11:33, 12:53, 14:40, 16:29, 17:43, 18:59, 20:15, 21:38, 23:26.
Podróż na tym odcinku będzie trwać średnio około 30 minut. Za przejazd z Rzeszowa do Kolbuszowej trzeba będzie zapłacić - 7 zł (bilet normalny), z kolei studenci zapłacą - 3,43 zł, natomiast uczniowie - 4,41 zł. Z kolei bilet miesięczny normalny kosztował będzie 210 zł, dla studentów - 102,90 zł, a dla uczniów - 107,10 zł.
W konferencji prasowej, która odbyła się w Kolbuszowej (3 stycznia) udział wzięli: Władysław Ortyl – Marszałek Województwa Podkarpackiego, Ewa Draus – Wicemarszałek Województwa Podkarpackiego, Zbigniew Chmielowiec - Poseł na Sejm RP, Jolanta Sawicka - Wicewojewoda Podkarpacka, Bogdan Romaniuk – Radny Województwa Podkarpackiego, Józef Kardyś – Starosta Kolbuszowski, Jan Zuba – burmistrz Kolbuszowej, Piotr Grawicz - zastępca dyrektora Regionu Południowego, Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, Mieczysław Borowiec - dyrektor PKP PLK, oddział w Rzeszowie oraz Bogusław Łoboda - dyrektor Pol-Regio, podkarpackiego zakładu.
Podczas spotkania Wicemarszałek Ewa Draus podkreśliła, że stacja w Kolbuszowej jest etapem wielkiego projektu Samorządu Województwa Podkarpackiego.
- To trudny i partnerski projekt, ale niezwykle istotny dla mieszkańców Kolbuszowej. Dla nich to jest komfort, bezpieczeństwo dojazdu do pracy, szkoły, do instytucji kultury. Ale tu, dla powiatu kolbuszowskiego i tych pięknych terenów, to jest otwarcie się na nowe możliwości, w tym chociażby możliwość zamieszkania tu przez rzeszowian, ale też szersze otwarcie terenów inwestycyjnych – mówiła. - Zatem znaczenie kolei aglomeracyjnej jest bardzo duże, ale jest to jednocześnie pierwszy krok Kolbuszowej w kierunku aglomeracji rzeszowskiej, bo łączymy się w ten wielki funkcjonalny organizm aglomeracyjny, który będzie promieniował na całe województwo, a Kolbuszowa jest tym pierwszym przystankiem – powiedziała Ewa Draus.
Z kolei Poseł Zbigniew Chmielowiec przypomniał pierwsze kroki w kierunku przywrócenia połączeń do Kolbuszowej. - Dziś mija szesnaście lat, kiedy po raz pierwszy w parlamencie znaleźliśmy się z marszałkiem Władysławem Ortylem - ówczesnym senatorem, a kolej była zaniedbana, zapomniana, a na tej trasie z Kolbuszowej do Rzeszowa w ogóle nie kursowały pociągi. Wspólnie z Władysławem Ortylem udało nam się wprowadzić do budżetu poprawkę w wysokości 10 mln złotych i tak rozpoczęła się rewitalizacja linii 71, która dała początek dzisiejszej inwestycji, jaką jest Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna – powiedział.
- To trudny i partnerski projekt, ale niezwykle istotny dla mieszkańców Kolbuszowej. Dla nich to jest komfort, bezpieczeństwo dojazdu do pracy, szkoły, do instytucji kultury. Ale tu, dla powiatu kolbuszowskiego i tych pięknych terenów, to jest otwarcie się na nowe możliwości, w tym chociażby możliwość zamieszkania tu przez rzeszowian, ale też szersze otwarcie terenów inwestycyjnych – mówiła. - Zatem znaczenie kolei aglomeracyjnej jest bardzo duże, ale jest to jednocześnie pierwszy krok Kolbuszowej w kierunku aglomeracji rzeszowskiej, bo łączymy się w ten wielki funkcjonalny organizm aglomeracyjny, który będzie promieniował na całe województwo, a Kolbuszowa jest tym pierwszym przystankiem – powiedziała Ewa Draus.
Z kolei Poseł Zbigniew Chmielowiec przypomniał pierwsze kroki w kierunku przywrócenia połączeń do Kolbuszowej. - Dziś mija szesnaście lat, kiedy po raz pierwszy w parlamencie znaleźliśmy się z marszałkiem Władysławem Ortylem - ówczesnym senatorem, a kolej była zaniedbana, zapomniana, a na tej trasie z Kolbuszowej do Rzeszowa w ogóle nie kursowały pociągi. Wspólnie z Władysławem Ortylem udało nam się wprowadzić do budżetu poprawkę w wysokości 10 mln złotych i tak rozpoczęła się rewitalizacja linii 71, która dała początek dzisiejszej inwestycji, jaką jest Podkarpacka Kolej Aglomeracyjna – powiedział.
Uruchomienie pociągów aglomeracyjnych w ramach realizowanej przez samorząd województwa inwestycji Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej na linii do Kolbuszowej jest możliwe dzięki zakończonym pracom związanym z elektryfikacją linii kolejowej nr 71 (elektryfikacja zrealizowana przez PKP PLK). Koszt elektryfikacji linii z Rzeszowa do Ocic, wraz z budową mijanki na tej linii wyniósł w sumie 120 mln złotych.
Źródło: podkarpackie.pl
